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Qualité de service, sécurité, environnement : les projets de l’aéroport Biarritz-Anglet-Bayonne

Dans un souci d’amélioration constante de sa qualité de service et de la sécurité des passagers, l’aéroport Biarritz-Anglet-Bayonne développe de nouveaux projets. Taxiways, élargissement des espaces au sol, reconfiguration des parcs auto sont notamment au programme. Les performances environnementales sont également privilégiées.

Qualité de service, sécurité, environnement : les projets de l’aéroport Biarritz-Anglet-Bayonne

Crédit photo : aéroport BAB

Un taxiway dans les tuyaux

L’aéroport envisage la construction d’une voie de relation (Taxiway) pour l’accès des avions à la piste d’envol. Elle vise à faciliter la circulation des avions au sol et améliorer la fluidité du trafic. Un taxiway est attractif pour les compagnies aériennes, en termes de sécurité au sol. Pour ce faire, des études techniques sont en cours ainsi que des acquisitions foncières.

Des espaces au sol élargis

D’une longueur de 2,2 kilomètres, la piste de l’aéroport dispose d’une largeur de piste de 45 mètres. Une réglementation internationale oblige désormais tous les aéroports à disposer d’une bande de 300 mètres de large. Les premières démarches ont donc été engagées depuis trois ans par les équipes de l’aéroport afin d’acquérir de nouveaux terrains. L’objectif étant que les espaces au sol soient libres de tout obstacle afin de préserver la sécurité.

Performances environnementales : une priorité

La préservation de l’environnement est une réalité quotidienne pour  les services de l’aéroport depuis plusieurs années. Les exemples sont nombreux. Ainsi, 80 % des véhicules de l’aéroport sont électriques. De même, le tri sélectif des déchets et la réduction de la consommation d’énergie font parti du quotidien des personnels aéroportuaires. Grâce à une recherche systématique des fuites d’eau et au changement des équipements de distribution, l’aéroport a réduit de moitié sa consommation d’eau. À terme, le taxiway, en améliorant la fluidité du trafic permettra de diminuer la consommation de kérosène et la production de polluants atmosphériques liés au réchauffement de la planète (gaz à effet de serre). 

Un espace dédié à la clientèle d’affaires

Une étude est en cours en vue d’aménager l’ancienne aérogare et étoffer l’offre de service auprès de la clientèle privée et d’affaires, en fort développement.

Un parc automobile new look

Une étude a été lancée pour reconfigurer les parcs automobiles, les parcs de loueurs de voitures et les bases techniques des loueurs. Les travaux débuteront en 2011. Dans ce cadre, est intégré le besoin d’un demi-tour rapide des bus de transport collectif. Une étude de potentiel est en cours pour la couverture totale ou partielle des parcs auto en panneaux solaires.

Les services opérationnels de l’aéroport bougent

À l’entrée de l’aérogare, des bâtiments abritent des services techniques de l’aéroport. Afin d’offrir un meilleur service opérationnel, ils vont être détruits dans le courant de l’année 2011 et remplacés par d’autres bâtiments reconstruits dans un autre périmètre de la zone aéroportuaire.

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