La pénurie de places pour les bateaux de plaisance a dicté cet investissement d'un million d’euros qui propose trois niveaux de rangement à bateaux et un quai de mise à l’eau, doté d’un ponton de 100 mètres. La manutention s’effectue par un chariot élévateur. Le plaisancier peut se contenter d’un appel téléphonique la veille (ou le jour même) pour prévenir de sa sortie et trouver son bateau arrimé à quai, prêt à naviguer.

Utile contre les intempéries et le vandalisme car l’espace est clos, le port à sec protège également l’écosystème aquatique : il évite la pollution des « antifouling », ces produits biocides contre les algues, dont on enduit les coques des bateaux pour séjourner dans l’eau.

Le port à sec d’Anglet est ouvert 7 jour sur 7 et 365 jours par an. Sa capacité maximale est de 600 bateaux et la prestation varie selon la taille du bateau. Le port à sec est géré par la société Port Adhoc¹ tout près du désormais traditionnel port de Brise-Lames.

¹ Créé en 2004, le réseau Port Adhoc compte trois autres ports : à Paimpol (22), à Soubise près de La Rochelle (17) et à Port Leucate (11).